南水進(jìn)京兩年，已為北京輸水19.4億立方米，市民飲用的自來水已有七成來自南水，人均水資源從100立方米提高到150立方米。

城市供水更加安全，地下水得以休養(yǎng)生息。不僅如此，這個穩(wěn)定的新水源，為北京“以水定城”，在落實城市功能定位、疏解非首都功能、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展上提供了有力支撐。

為城市副中心備足水源

打開本市的南水供水圖，順五環(huán)路修建的供水環(huán)線將城區(qū)環(huán)抱其中，幾道放射狀輸水線直抵郊區(qū)新城，周邊是星星點點的水廠。不但是中心城區(qū)用上了南水，通州、房山、大興、門頭溝也全部規(guī)劃了骨干水廠，引南水入新城，支撐區(qū)域發(fā)展。

“如果水資源跟不上趟，城市副中心、北京新機場等重點區(qū)域的建設(shè)就難以保障。”市南水北調(diào)辦主任孫國升說。

目前，通州新城155平方公里的用水需求，全靠一座日供水量8萬立方米的水廠支撐。在城市副中心的建設(shè)中，還將有40萬人口疏解至通州，現(xiàn)有的水就更不夠用了。

2015年，本市結(jié)合國家戰(zhàn)略實施以及重點區(qū)域的城市規(guī)劃、用水需求，研究優(yōu)化了配套工程建設(shè)計劃，提前啟動了南水北調(diào)通州支線和通州水廠的建設(shè)。這兩個項目也成為城市副中心第一批建成的基礎(chǔ)設(shè)施，每天增加20萬立方米的清水。

京南40公里，星羅棋布的塔吊施工正忙，大興新機場航站樓已露出地面。為了給新機場的建設(shè)、運營提供充足的水資源，今年開春，南水北調(diào)大興支線工程就將開工，把南水引入大興，并配套建設(shè)新機場水廠。

南水占城區(qū)自來水七成

由于水資源緊張，北京多年來不得不靠超采地下水來保障用水需求。自1999年起，地下水位連續(xù)15年每年下降1米。

南水來了，地下水也終于能松口氣兒了，兩年來總共減采地下水2.5億立方米。監(jiān)測顯示，南水進(jìn)京頭一年，地下水位沒有明顯下降，2016年11月，地下水位比上一年同期回升42厘米。

南水的到來改變了全市的供水格局。城區(qū)自來水中超過七成是南水，丹江水已經(jīng)成為北京的主力水源。

“以前一到夏天，生怕水不夠用。”市自來水集團(tuán)的梁麗說，南水進(jìn)京之前，城區(qū)各水廠的日供水能力是320萬立方米，而近幾年夏季用水高峰時，日需水量總會在310萬立方米的線上徘徊，逼近供水極限。2016年夏天，城區(qū)用水最高峰日達(dá)到了破紀(jì)錄的337萬立方米，但供水非常平穩(wěn)。

一部分富余的南水還回補到地下，涵養(yǎng)水源，彌補欠賬。

日前，記者來到京東的順義潮白河水源地，只見枯黃的蘆葦圈住一片開闊的水面，水色澄澈。這里曾是第八水廠的水源基地，連續(xù)超采30年，地下水位一降再降。2015年底，南水經(jīng)京密引水渠反向輸水至水源地，24平方公里范圍內(nèi)的地下水位都有回升，最大回升13.98米。

將再打通兩路入京水道

目前，南水北調(diào)已配套建設(shè)了供水環(huán)線、支線工程及密云水庫調(diào)蓄工程，形成了“地表水、地下水、外調(diào)水”三水聯(lián)調(diào)、環(huán)向輸水、放射供水、高效用水的安全保障格局，本市人均水資源從100立方米提高到150立方米。即便如此，本市水資源緊張的狀況并沒有從根本上得到緩解。  來源: 北京日報(北京)