近日，記者從市政府常務(wù)會(huì)議獲悉，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“加強(qiáng)地下管線建設(shè)”的講話精神和省委省政府、市委市政府對地下綜合管廊建設(shè)的新要求，蘭州市按照“總體設(shè)計(jì)、分步實(shí)施、因地制宜、先易后難”的綜合管廊實(shí)施原則，制定了《蘭州市地下綜合管廊建設(shè)實(shí)施方案》，擬在近三年（2015年—2017年）計(jì)劃建設(shè)管廊約69公里，總投資約80億元，并優(yōu)先啟動(dòng)西固港務(wù)區(qū)、三灘地區(qū)、城關(guān)雁灘地區(qū)和軌道交通沿線綜合管廊建設(shè)，同時(shí)配合大型棚戶區(qū)改造項(xiàng)目和新建城市道路同步實(shí)施。
     方案要求，綜合管廊建設(shè)要加強(qiáng)管理、統(tǒng)一規(guī)劃。要以“科學(xué)編制規(guī)劃、合理確定建設(shè)區(qū)域、強(qiáng)化質(zhì)量安全管理、創(chuàng)新完善投融資機(jī)制、加強(qiáng)運(yùn)行管理、嚴(yán)格管線入廊”為指導(dǎo)意見，對我市綜合管廊由市上進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理，對已確定入廊的新建管線，規(guī)劃部門不得再另行安排綜合管廊以外的任何敷設(shè)方式進(jìn)行管線建設(shè)，對新開工的城市道路工程，原則上必須結(jié)合管廊規(guī)劃進(jìn)行綜合管廊建設(shè)。
     由于地下綜合管廊建設(shè)一次性投資大，運(yùn)營維護(hù)成本高，依靠政府出資為主的投資建設(shè)運(yùn)營模式難以持續(xù)發(fā)展，必須拓寬地下綜合管廊建設(shè)資金渠道，創(chuàng)新投融資模式。方案強(qiáng)調(diào)，要深入研究地下綜合管廊PPP建設(shè)合作模式，適時(shí)推進(jìn)蘭州市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目儲備，逐步建立以社會(huì)資本為主，投資建設(shè)和運(yùn)營管理地下綜合管廊的模式，全面推進(jìn)全市地下綜合管廊建設(shè)工作。同時(shí)，方案還要求要做好地下綜合管廊PPP項(xiàng)目儲備，上報(bào)列入省級項(xiàng)目庫，申請省上、國家專項(xiàng)資金。  來源：中國管道商務(wù)網(wǎng)