“這是怎么回事？”李女士對(duì)于桶裝水漲價(jià)表示非常難以理解，她給記者粗略算了一筆賬：

“以前打一桶水，7升左右，打滿只要1塊錢左右，但現(xiàn)在漲到了1.5元。我家人多，大概1天就會(huì)用掉1桶水，一個(gè)月30桶，一年365桶。漲價(jià)后，那我家每年在喝水上就要多花178元。”

三個(gè)特殊用水行業(yè)巨幅漲價(jià)隨著北京市水價(jià)的提高，自2015年1月1日起，類似現(xiàn)場制售飲水機(jī)的自來水成本價(jià)格從目前的61.68元/噸上漲到160元/噸，這直接刺激了不少小區(qū)制售水機(jī)的價(jià)格上漲。

早在2014年4月29日，北京市發(fā)改委就曾公布居民用水階梯水價(jià)調(diào)整方案和非居民用水調(diào)整方案。政策指出，自2014年5月1日起，北京市特殊行業(yè)用戶水價(jià)，調(diào)整為每噸160元。

據(jù)悉，北京特殊用水行業(yè)包括純凈水業(yè)、洗車業(yè)和洗浴業(yè)，純凈水業(yè)和洗車業(yè)用水價(jià)格此前為每立方米61.68元、洗浴業(yè)用水價(jià)格此前為每立方米81.68元，均統(tǒng)一調(diào)整為每立方米160元。同時(shí)，將高爾夫球場和滑雪場用水納也入特殊行業(yè)水價(jià)管理，執(zhí)行每噸160元的用水價(jià)格。

水漲價(jià)對(duì)水企影響大對(duì)于水價(jià)的集體上漲，桶裝水行業(yè)的相關(guān)從業(yè)人員表示：“水價(jià)上漲，每桶純凈水的生產(chǎn)成本就增加了2～3元。加之北京市對(duì)機(jī)動(dòng)三輪車的限行，水店人工成本增加。最后，只能靠漲價(jià)，把費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。”

針對(duì)北京市發(fā)改委計(jì)劃提升礦泉水、純凈水水價(jià)的決定，2014年4月北京市礦業(yè)協(xié)會(huì)礦泉水委員會(huì)從維護(hù)消費(fèi)者利益，促進(jìn)飲用水行業(yè)健康發(fā)展角度出發(fā)，圍繞“礦泉水在礦產(chǎn)資源中的特殊性”、“礦泉水行業(yè)的發(fā)展，有利于北京水資源的合理開發(fā)和節(jié)約利用”以及“合理收費(fèi)，確保民生飲水安全”三方面內(nèi)容，協(xié)會(huì)秘書長李平就曾親筆致函發(fā)改委，并反復(fù)多次與有關(guān)方面舉行協(xié)調(diào)說明會(huì)，闡述水行業(yè)和桶裝水市場的實(shí)際情況。最終，得到了發(fā)改委的理解和認(rèn)可，穩(wěn)定了北京礦泉水的價(jià)格。但純凈水等特殊行業(yè)的用水，從每噸61.68元漲為160元，為桶裝純凈水漲價(jià)提供了原動(dòng)力。

加之，從2014年9月15日起，北京交管部門開展了整治燃油兩輪摩托車、電動(dòng)(燃油)三輪車的“凈化行動(dòng)”，水店送水由三輪車變成兩輪車，單次的送水量少了，送水工人每天送水的次數(shù)多了。“工人的工作量少了，為了保證供應(yīng)，就需要增加人手，這樣一來水店的開支就大了，桶裝水就要漲錢。”業(yè)內(nèi)人士表示。

據(jù)某桶裝水公司負(fù)責(zé)銷售的工作人員表示，一輛汽車，除了油費(fèi)，還要花更多錢請(qǐng)專業(yè)司機(jī)，一個(gè)司機(jī)不搬水工資要6000元，既開車又搬水要8000元以上，而一個(gè)騎三輪的送水員月薪只有4000元。此外，停車費(fèi)一個(gè)小時(shí)10元，一趟送3個(gè)大廈就是30元，再加上保險(xiǎn)，還有堵在路上的時(shí)間成本，以一家公司50個(gè)水店計(jì)算，100輛電動(dòng)三輪車，30輛汽車，如果都用汽車，那運(yùn)費(fèi)成本就要從3元/桶提高到5元/桶。

水，是人類生存的必需品。業(yè)內(nèi)人士表示，希望政府相關(guān)部門從整體社會(huì)利益出發(fā)，控制水價(jià)和調(diào)節(jié)運(yùn)輸成本，保持市場的穩(wěn)定運(yùn)行。