核/心/提/示

　　自古以來，長江和黃河各自奔流不息，互不相犯。昨日，隨著南水北調(diào)中線穿黃工程上游線隧洞的貫通，在黃河下30多米，一條長達(dá)4.25公里的隧洞打通，這意味著，2014年，長江水可以通過隧洞從黃河下面流過，給京津等缺水地區(qū)供應(yīng)長江水。
　　今年西南的一場百年不遇的大旱，讓不少人開始質(zhì)疑，南方也缺水，如何保證給北方順利調(diào)水？2014年調(diào)水后，將對我省水價有何影響？帶著問題，記者采訪了有關(guān)人士。

　　穿黃工程

　　黃河下35米將流長江水

　　昨日上午10時30分，伴隨著“穿越號”盾構(gòu)機的轟鳴聲，在滎陽市王村鎮(zhèn)穿黃工程南岸隧洞進(jìn)口平臺，南水北調(diào)中線穿黃工程全線貫通。

　　“成功了！”伴隨著工人們的歡呼聲，經(jīng)過720個日夜、4250米的穿行、掘進(jìn)，順利到達(dá)穿黃隧洞進(jìn)水口。

　　“南水北調(diào)中線干線一期穿黃工程是最具技術(shù)難度的控制性項目，隧洞共2條，每條長4250米，其中過黃河段3450米，邙山隧洞段長800米，在黃河底部最大埋深35米，最小埋深23米。其任務(wù)是將中線調(diào)水從黃河南岸輸送到黃河北岸。”在昨日貫通儀式上，南水北調(diào)中線建管局河南直管建管部部長高必華匯報稱，中線穿黃工程是南水北調(diào)工程中投資較大、施工難度最高、立交規(guī)模最大的控制性項目，同時也是當(dāng)前國內(nèi)最宏大的穿越大江大河的工程。

　　昨日，國務(wù)院南水北調(diào)辦公室主任張基堯，河南省副省長劉滿倉，中國中鐵隧道集團(tuán)董事長、黨委書記郭大煥等出席了貫通儀式。

　　76.6米超深豎井深度為全國之最

　　穿黃工程被譽為“高、精、尖、難、險”工程的化身，被稱為“咽喉工程”，目前在國內(nèi)還沒有類似工程的施工經(jīng)驗和技術(shù)可資借鑒。

　　加之黃河“喜怒無常”的個性，自2005年9月27日開工以來，穿黃工程挑戰(zhàn)了諸多施工技術(shù)難題。特別是由于隧洞穿越飽和含水地層，一旦出現(xiàn)開裂，高壓水將會洶涌而入，給施工人員帶來滅頂之災(zāi)。

　　盡管工程已經(jīng)過反復(fù)論證，但經(jīng)過千年沉淀的黃河河底還有很多無法預(yù)知的情況，在掘進(jìn)過程中有可能遇到孤石、古樹，還會遇到沉沙層、半沙半土層、淤泥層等各種地質(zhì)情況，環(huán)境十分復(fù)雜。

　　“這是我們在掘進(jìn)過程中遇到的最大難題。”中鐵隧道集團(tuán)、葛洲壩集團(tuán)聯(lián)合項目部副經(jīng)理蔡輝介紹說，盾構(gòu)機上安裝了超聲波探測儀，以加強施工中的超前預(yù)報工作，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。此外，還設(shè)置了破碎設(shè)備，當(dāng)遇到孤石、古樹時，將其破碎成小于16厘米的渣塊，順泥漿管排出。

　　在挖掘豎井的施工過程中，攻克了76.6米超深地下連續(xù)墻，解決了55米超深地基加固等技術(shù)難題，據(jù)介紹，開挖76.6米的豎井，無論是大小還是深度，都屬國內(nèi)第一。

　　隧洞可抗7級以上地震

　　在盾構(gòu)機即將穿破隧洞的剎那，穿黃工程項目總工程師符志遠(yuǎn)在隧洞前拍了一張照片，他說要永遠(yuǎn)留住這個時間，為了推進(jìn)這一工程建設(shè)，他和工人們一忙就是8年。

　　南水北調(diào)看中線，中線工程看穿黃。開鑿兩個隧洞，施工難度非常大。黃河是一條喜怒無常的大河，在河床下面打通隧洞，將如何保證其安全性？“這些顧慮完全可以打消。”符志遠(yuǎn)說，該隧洞可抗7級以上地震，使用最先進(jìn)的泥水平衡盾構(gòu)機掘進(jìn)，直徑達(dá)9米。為保證已經(jīng)開挖的隧洞不發(fā)生滲水、坍塌，盾構(gòu)機每前進(jìn)一會兒，就要停下來“喘口氣”，此時，也是施工人員最忙的時候，他們要給挖好的隧洞安裝鋼筋混凝土管片，再進(jìn)行加固、灌縫等操作。

　　總干渠工程

　　我省進(jìn)展：

　　近半數(shù)渠段已開工

　　記者了解到，南水北調(diào)中線一期工程總干渠在河南境內(nèi)長731公里，途經(jīng)南陽、平頂山、許昌、鄭州、焦作、新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽8個省轄市的34個縣(市、區(qū))。目前，中線工程在我省開工情況如何？

　　昨日，記者從省南水北調(diào)辦公室拿到的最新開工消息顯示：目前，在建項目有穿漳工程、安陽段、湯陰段、鶴壁段、新鄉(xiāng)衛(wèi)輝段、潞王墳試驗段、輝縣段、石門河倒虹吸工程、焦作2段、焦作1段、溫博段、沁河倒虹吸工程、穿黃工程、鄭州2段、潮河段、北汝河倒虹吸工程、沙河渡槽工程和南陽試驗段共18個設(shè)計單元工程，已開工渠段總長340.7公里。

　　長江水從我省過，明渠易修，暗渠難造，而遇到河流都要挖隧洞而過，一共要穿越34條河。目前，34座河渠交叉建筑物已開工建設(shè)33座，正在進(jìn)行管身段混凝土澆筑。穿黃工程南北岸渠道開挖、填筑大部分已完成，正在進(jìn)行渠道混凝土襯砌，上、下游隧洞累計完成盾構(gòu)掘進(jìn)7824米。

　　此外，鄭州2段全部4座河渠交叉建筑物和渠道土石方開挖全面展開；潮河段工程監(jiān)理及施工單位剛進(jìn)場，正在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作；沙河渡槽和北汝河倒虹吸工程辦公及生活用房基本完成，主體工程均已開工。

　　關(guān)注調(diào)水

　　西南大旱影響調(diào)水嗎？

　　不會，西南不是源頭

　　今年，西南遭遇百年不遇的大旱，這是否會對南水北調(diào)工程造成影響？

　　“南水北調(diào)中線的調(diào)水源頭在陜西和湖北，因為西南不是源頭，對南水北調(diào)影響不大。”省南水北調(diào)辦公室綜合處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“大自然都有一個周期性變化，今年的西南大旱比較特殊，只是一個短期現(xiàn)象，與整個氣候情況有關(guān)。”

　　國務(wù)院南水北調(diào)建設(shè)委員會辦公室副主任張野也表示，南水北調(diào)從其工程設(shè)計、論證起，就著眼于長遠(yuǎn)，充分考慮了整個水資源的配置。就長江而言，每年從長江口流出的水量達(dá)9000多億立方米，而南水北調(diào)三線調(diào)水量不超過450億立方米，也就是說不超過長江水量的5%，因此從多年水量上來講，旱情不影響調(diào)水，也沒有長江上游無水可調(diào)的擔(dān)憂。從長遠(yuǎn)來看，南水北調(diào)還是合理調(diào)配水資源。他說，“至少目前我們沒有這個擔(dān)憂”。

　　水價每噸10元？

　　沒這回事！

　　穿過黃河，越過半個中國，長江水千里迢迢來到北方，成本能低得了嗎？在網(wǎng)上曾熱傳水價將達(dá)每噸8-10元，不少網(wǎng)友高呼，這還是源頭水價，如果再加上自來水公司的中間加價，到了老百姓這一關(guān)，昂貴的價格誰能用得起呀？

　　昨日，省南水北調(diào)辦透露，水源價每噸8-10元還沒有依據(jù)，因為南水北調(diào)水價由國家來制定，目前，還未經(jīng)過論證和綜合考慮，網(wǎng)上熱傳的水價只是謠傳。“南水北調(diào)用水抵達(dá)最終用戶的水價，之所以一直未確定，很大一部分原因就在于其主體工程成本尚未確定。而主體工程成本受到動態(tài)投資以及相關(guān)國家政策的影響，一直未予確定。”

　　“目前，在總體規(guī)劃中分析了工程投資、水價構(gòu)成以及社會對水價的承受能力，在現(xiàn)階段國家和地方能夠共同承受工程對投資的要求，工程的水價在居民和城市工業(yè)企業(yè)的可承受范圍之內(nèi)。”對于水源定價，國務(wù)院南水北調(diào)辦公室主任張基堯表示，南水北調(diào)成功后，受水地區(qū)的水價將由三部分組成。

　　水價由三部分組成

　　1.干線水價，也就是受水地區(qū)從引水干線取水的價格，各地調(diào)水成本有高有低，干線水價也不盡相同。

　　2.支線水價，支線水價要考慮到地方投資的情況，各地差異很大。

　　3.長距離調(diào)來的水肯定比當(dāng)?shù)厮F。所以，受水地區(qū)的水價將由兩部分水源的價格平均產(chǎn)生。

　　此外，由于各地情況復(fù)雜，現(xiàn)在很難估算受水地區(qū)的最終水價。“但是有一點可以確定，受水地區(qū)的水價會比現(xiàn)在執(zhí)行的水價要高。”張基堯說。

　　穿黃大事記

　　2005年9月27日，中線穿黃工程開工建設(shè)。

　　2005年12月，建成兩座豎井，為盾構(gòu)機始發(fā)掘進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

　　2007年7月8日，穿黃工程隧洞盾構(gòu)機掘進(jìn)始發(fā)。

　　2009年12月22日，完成了3450米的過河段掘進(jìn)，安全到達(dá)南岸豎井。在南岸豎井經(jīng)過短暫的檢修，向800米的邙山隧洞發(fā)起最后沖刺。

　　2010年6月22日，順利到達(dá)黃河南岸隧洞進(jìn)水口。