在上海市中心地下10余米深處

一場關乎數(shù)百萬市民生活的

“隱形手術”正在緊張進行

城市環(huán)境

通過全國首創(chuàng)不停產(chǎn)修復技術

為運行超30年的城市“排水生命線”

注入新活力

由隧道股份上海城市環(huán)境集團有限公司承建的合流污水一期干線修復工程（11a#井-10#井段），是一項針對特大口徑污水干線的不停產(chǎn)修復工程。該工程是保障城市“排水生命線”安全運行和改善人居環(huán)境的重要舉措。

合流污水一期干線是竹園片區(qū)服務范圍最廣、輸送規(guī)模及口徑最大的污水干線，該干線自1993年通水運行，至今已超過30 年，結構性及功能性問題日益凸顯，全線管道出現(xiàn)了不同程度的腐蝕、鋼筋裸露、淤積嚴重等問題。本工程位于普陀區(qū)，修復管段全長約1.13公里，管徑范圍為Φ3500至Φ4000。

不停產(chǎn)修復守護城市命脈

面對直徑達4米的巨型污水管道，城市環(huán)境創(chuàng)新采用“地面+中導管”雙級臨排系統(tǒng)，創(chuàng)造干倉修復空間。當原有管道進入修復期時，污水可通過直徑1.8米的地面臨排管和直徑2.0米的臨時中導管全量轉輸，日均最高輸送量可達100余萬立方米，相當于500多個標準泳池。更令人驚嘆的是，施工期間竹園污水處理廠始終滿負荷運行，周邊6個行政區(qū)、43個排水系統(tǒng)的居民生活絲毫未受影響，真正實現(xiàn)了“手術中血管不停止流動”的奇跡。

合流管里的“螞蟻搬家”

在狹窄的合流管內(nèi)，運輸是主要難題之一。常規(guī)運輸方式推動費力、工效低。城市環(huán)境因地制宜，打造軌道化運輸系統(tǒng)，根據(jù)上下游泵站配合，將污水管水位降低至0.6m后，使用特殊定制小推車進行運輸。這些1米多寬的小型裝備，搭載著施工材料，在1.13公里的黑暗管道中穿梭，可實現(xiàn)單節(jié)中導管日運輸10節(jié)，效率較人工推車提升2倍。當看到監(jiān)控屏上實時傳回的管道內(nèi)壁高清影像時，這些“鋼鐵螞蟻”已成為高效施工的關鍵觸角。

不銹鋼內(nèi)襯的“金剛鎧甲”

針對管道內(nèi)部鋼筋裸露、腐蝕嚴重的頑疾，項目采用9-10毫米超薄不銹鋼內(nèi)襯+壁后注漿工藝。如同為老管道穿上金剛鎧甲，施工人員通過特制新型拼裝設備將不銹鋼板精準貼合管壁后進行焊接，隨后注入高性能微膨脹漿體填充空隙。修復后不僅可以提升管道的過水能力，還能延長使用壽命，這項工藝填補了國內(nèi)Φ4000級污水管修復的技術空白。

有限空間里的生命防線

在充滿有毒氣體的密閉管道中，安全防護堪稱“生死保衛(wèi)戰(zhàn)”。項目創(chuàng)新構建雙逃生井+智能監(jiān)控體系，作業(yè)人員佩戴智能定位手表、井壁鑲嵌熒光導向條、管道兩側配備獨立供氧系統(tǒng)，配合UWB基站信息傳輸和值班室智慧信息系統(tǒng)，可實現(xiàn)多功能健康監(jiān)測、雙向通信及預警告警功能，并實時顯示井下人員數(shù)量、位置、運動軌跡、健康狀態(tài)等。截至目前，累計完成150工時有限空間作業(yè)，保持“零事故”紀錄。

合流污水一期干線修復工程，承載著超越技術本身的城市使命：消除彭越浦泵站至竹園片區(qū)的滲漏風險，保障蘇州河、虹口港等水系水質；與在建的合流污水一期復線形成“雙保險”，提升中心城區(qū)排水能力；更能顯著降低6個行政區(qū)、81平方公里內(nèi)的暴雨內(nèi)澇風險。當居民在煥然一新的濱水步道漫步時，地下深處的新生管道正悄然守護著這座城市的呼吸韻律。