全面建設社會主義現(xiàn)代化國家，需要有力的水安全保障。黨的十八大以來，習近平總書記站在中華民族永續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，提出“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水思路，確立國家“江河戰(zhàn)略”，擘畫國家水網(wǎng)重大工程，并多次就節(jié)水工作作出重要指示。近期，中共中央、國務院印發(fā)《國家水網(wǎng)建設規(guī)劃綱要》，提出加快構(gòu)建“系統(tǒng)完備、安全可靠，集約高效、綠色智能，循環(huán)通暢、調(diào)控有序”的國家水網(wǎng)。

習近平總書記強調(diào)，“節(jié)水是關(guān)鍵，調(diào)水是補充。不能一邊調(diào)水一邊浪費，更不能無節(jié)制用水”。帶著這份囑托和鞭策，本版將分兩期分別聚焦“調(diào)水”與“節(jié)水”，與您共同關(guān)注生產(chǎn)生活中須臾不可缺的用水問題。本期，讓我們走近幾位調(diào)水工程建設者，在他們的講述里聆聽我國跨流域跨區(qū)域調(diào)水的澎湃濤聲。

海南屯昌，工人在邁灣水利樞紐工程工地施工。新華社發(fā)

改造山河 一泓清水惠粵西

講述人：廣東粵海粵西供水有限公司西高管理部總經(jīng)理 郭清華

“5，4，3，2，1——起爆！”4月28日21點50分，隨著爆破員一聲令下，環(huán)北廣東工程云開山隧洞先行建設項目貴子支洞內(nèi)順利完成第一次爆破任務。云開山隧洞先行建設項目是工程最先開工的標段，也是全線施工難度最大的標段之一，建設進展備受關(guān)注。

長達1868米的貴子支洞，是連接云開山隧洞日后施工作業(yè)的交通隧洞，所處位置地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復雜，存在裂隙水等不良地質(zhì)，且具有線路長、涌水量大、施工組織難度高、作業(yè)環(huán)境差等特點。自去年8月開工建設以來，施工單位中鐵四局項目部24小時不間斷施工，并根據(jù)支洞圍巖條件情況，在保證隧洞施工安全的前提下，加大施工資源配置和組織協(xié)調(diào)力度，盡力縮短工序銜接時間和循環(huán)作業(yè)時間。

打孔、裝藥、爆破、通風、出渣、排險、支護……這就是貴子支洞建設者每天周而復始的工作任務。他們每天向大山深處掘進1至2米，截至目前，已向云開山掘進近250米。

面對各種施工難點，我們組織相關(guān)專業(yè)水利專家，聯(lián)合工程各參建單位對施工方案再三優(yōu)化、反復調(diào)整，使施工組織和措施更加科學合理。針對施工過程中的各項指標，我們依托“安全、質(zhì)量、進度、成本、廉潔”五大控制體系開展全時段監(jiān)督，并通過智慧安全監(jiān)管，實現(xiàn)人員監(jiān)管、設備監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)控、智慧考核，確保工程建設沿既定軌道推進。

云開山氣候復雜多變，時而雨霧迷蒙，時而大雨傾盆，夏天更是酷暑難耐，給施工造成了非常不利的影響。大家扛住生理和心理雙重壓力，堅守各自崗位，綁鋼筋、支模板、澆筑混凝土、運送渣土，每個人都在以飽滿的熱情和昂揚的斗志，推動著隧洞一步一步向大山深處“挺進”。

接下來，還有很多“硬骨頭”要啃。我們會嚴格把好工程安全質(zhì)量關(guān)，以時不我待的精氣神全力以赴，造福當?shù)匕傩铡?/span>

湖北宜昌，船舶有序通過三峽船閘和升船機。新華社發(fā)

水往高處走 人向高精尖

講述人：引江濟淮蜀山泵站施工方、中國水利水電第五工程局有限公司蜀山泵站項目黨支部書記 楊金平

引江濟淮工程是一項以城鄉(xiāng)供水為主要任務的大型跨流域調(diào)水工程。由于安徽地勢南低北高，要將長江水向北輸送到淮河，需要沿線一座座樞紐將水提升，蜀山樞紐就是這個工程的八大樞紐之首。

2021年11月25日，我調(diào)任蜀山泵站樞紐項目黨支部書記，負責項目黨建和本標工程施工階段的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作。

我們的工作就是跟水打交道。每年汛期，河道容易發(fā)洪水，淹沒基坑。每到這時，大家總會不顧一切、迅速搶險，將工程材料和設備轉(zhuǎn)移到安全的地方，最大程度降低工程損失。

膨脹土也是施工的重大阻礙。下雨時，膨脹土吸水膨脹，松軟如泥；天晴后，又迅速收縮，硬如巖石，如果不適當處理，很容易造成渠道垮塌。通過和其他項目團隊合作研究、不斷試驗，我們決定實施“換土工程”，把膨脹土換填成水泥改性土，通過阻斷下層膨脹土與水、大氣的接觸，解決膨脹土和崩解巖遇水膨脹、失水收縮的建設難題。為了盡量減小對選址段的干擾，我們還發(fā)明了“膨脹土、崩解巖渠道邊坡雨季快速開挖施工工法”，采用無人機進行現(xiàn)場控制點的檢查，利用先進測量手段進行控制性開挖，確保精準、快速，減少超挖、欠挖。

蜀山泵站是亞洲裝機、流量最大的混流泵站，每秒鐘可以將340噸水提高12.7米，相當于從一樓向四樓送水，每6秒鐘就可以灌滿一個國際標準游泳池。這么大的水量，對泵站的機組提出了更高要求，也出現(xiàn)了很多技術(shù)難題。大家從不氣餒，而是齊心協(xié)力朝著高精尖的方向不斷奮進，寧愿加班返工，也不想留下一點遺憾。

去年9月30日，我們在國慶前實現(xiàn)了試通水成功，馬力十足的泵站抬升水位，助力江水順利爬升，翻越江淮分水嶺，經(jīng)瓦埠湖、東淝河自流到淮河……看著長江水一路北上，大家爆發(fā)出最熱烈的歡呼。

目前，蜀山泵站的8臺機組均已試運行結(jié)束，正式投入使用。作為一名水利工程建設者，能參與如此宏大的民生工程建設，是一種榮耀，更是今后繼續(xù)前行的動力。

大藤峽水利樞紐工程 光明圖片

悉心守護 看大壩一天天“長高”

講述人：大藤峽公司工程部機電金結(jié)安裝科副科長 李昆峰

2017年大學畢業(yè)后，我加入了大藤峽工程，投身機電及金屬結(jié)構(gòu)設備安裝工作。每天現(xiàn)場早會后，我就開始全面檢查現(xiàn)場部位，從7.7米高程到70米高程，爬上爬下超百米，仔仔細細記下現(xiàn)場問題、施工安裝情況等，將質(zhì)量和安全問題消除于萌芽之前。

2022年，大藤峽工程4月30日下閘度汛目標在即，高孔弧形工作閘門、30套擋水平面閘門卻因交面問題不能按期安裝、下閘。我立即組織成立攻堅小組，將各項進度計劃細排到天、任務落實到人。為確保萬無一失，我?guī)ьI(lǐng)隊員24小時堅守工地一線，及時解決安裝矛盾，在確保安全質(zhì)量的前提下，優(yōu)化安裝工序，提前落實交面條件。終于，高孔閘門按期完成調(diào)試，一個月內(nèi)實現(xiàn)了30套閘門全部順利下閘，順利完成這一攻堅任務。

9年來，這座世紀工程在近萬名建設者的奮力拼搏下拔地而起，我們戰(zhàn)勝高溫多雨、洪水頻發(fā)、地質(zhì)復雜等重重挑戰(zhàn)，攻克超高水頭人字閘門、大規(guī)模閘門金屬結(jié)構(gòu)、巨型軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組安裝等技術(shù)難題，提前實現(xiàn)大江截流，按期完成蓄水、通航、發(fā)電等重大節(jié)點目標。

在不斷歷練中，我從一名普通技術(shù)人員成長為肩負項目建設重任的“排頭兵”。我們見證了大壩一天天“長高”，大壩也見證了我們的成長。

工人在位于陜西西安長安區(qū)的引漢濟渭工程少陵塬隧洞施工現(xiàn)場操縱盾構(gòu)機。新華社發(fā)

攻堅克難 “世紀握手”澤關(guān)中

講述人：全國勞動模范、引漢濟渭黃金峽分公司副經(jīng)理 李元來

地處陜西省漢中市洋縣境內(nèi)漢江干流上的引漢濟渭工程——黃金峽水利樞紐施工現(xiàn)場，上百名工人正在為下閘蓄水做最后的準備。我也帶著團隊抓緊安裝電站、泵站的機電設備，并精心修建過壩魚道。

這條“生態(tài)魚道”全長1908米，將來漢江干流里的魚兒可以通過這條魚道洄游產(chǎn)卵。為了減少水利工程對生態(tài)環(huán)境的影響，引漢濟渭工程在河道中建立魚巢，讓魚兒們有足夠的空間“開枝散葉”。同時，高標準建設黃金峽魚類增殖站，每年可放流65萬尾魚苗進入庫區(qū)。

從李家峽、小灣、金安橋、功果橋、黃登到引漢濟渭工程，我先后參與了十多項國家重點水利工程建設。引漢濟渭秦嶺輸水隧洞是連接漢江渭河的紐帶，也是引漢濟渭調(diào)水工程的重難點，強巖爆、突涌水、高溫高濕等疊加發(fā)生的地質(zhì)災害，讓我至今難忘。

為破解相關(guān)難題，我們技術(shù)團隊建立了BIM智能管理平臺，運用超前地質(zhì)預測預報技術(shù)，實現(xiàn)對施工隧道微震活動的連續(xù)監(jiān)測分析和地質(zhì)預報，有效降低了巖爆、涌水對人員和設備的危害。

2022年2月22日，歷經(jīng)15年艱難建設，隧洞全線貫通。今年“五一”前夕，隧洞內(nèi)部襯砌工作全面完成，漢水越秦嶺的腳步越來越近了！引漢濟渭是長江與黃河的一次“世紀握手”。工程建成后，漢江水將惠澤西安、咸陽、渭南、楊凌4個重點城市，渭河兩岸11個中小城市，以及西咸新區(qū)的5個新城和西安渭北工業(yè)園區(qū)。

接下來，我會用好勞模創(chuàng)新工作室這個平臺，推進技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，讓更多青年人才脫穎而出。

及時“緊螺絲” 切實抓細節(jié)

講述人：中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)建設開發(fā)有限公司引江補漢工程建設管理三部工程處處長 王東來

引江補漢工程，是構(gòu)筑國家水網(wǎng)、推進南水北調(diào)后續(xù)工程高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。半年前，我從天津轉(zhuǎn)戰(zhàn)湖北丹江口，只為響應號召，為南水北調(diào)后續(xù)工程建設添磚加瓦。“建設精品工程、優(yōu)質(zhì)工程，為南水北調(diào)后續(xù)工程高質(zhì)量發(fā)展打響第一槍”，每次回憶起自己的錚錚誓言，我都深感，只有加倍細致嚴格，才能不負初心。

汛期到來前的這段時間是涉水工程建設的黃金期，時間緊、任務重。每隔兩天，我都會利用下班后的時間組織參建各方開展質(zhì)量自查自檢會，及時“緊螺絲”，切實抓細節(jié)，保證工程建設質(zhì)量。

引江補漢工程全長194.8公里，采用深埋、長距離、大口徑隧洞輸水，工程沿線地質(zhì)條件復雜，是極具挑戰(zhàn)的重大水利工程項目。為保證工程達到預期時間節(jié)點，必須采取切實措施優(yōu)化工效。于是，我提出了分區(qū)下挖的概念，即在檢修閘側(cè)采取“提前拉槽”的方式，確保輸水隧洞出口盡快具備進洞條件。功夫不負有心人，今年2月18日，隨著多臂鑿巖臺車啟動鉆孔施工，引江補漢工程正式進入主體隧洞施工階段。

平時，我比較注重營造和諧團結(jié)的工作氛圍，通過各種激勵措施，激發(fā)年輕干部的積極性主動性。此時此刻，我們這支隊伍正腳踏實地、恪盡職守地為工程建設貢獻力量，時刻用行動接受歷史和人民的檢閱。