翹首以盼的杭州火車(chē)南站開(kāi)通啦

這一刻，我們等了七年！

 6月29日16時(shí)30分，隨著杭州火車(chē)南站給水工程通過(guò)試壓驗(yàn)收并完成水管沖洗，蕭山供水公司拼進(jìn)度、搶時(shí)間、保質(zhì)量，歷時(shí)23天，順利完成了火車(chē)南站雙路供水保障工程！

火車(chē)南站的開(kāi)通，對(duì)于蕭山市民來(lái)說(shuō)，是一件“喜大普奔”的大喜事！2013年7月，鐵路杭州南站正式進(jìn)入改擴(kuò)建工程。“七年磨一劍”，如今，嶄新的杭州火車(chē)南站已具備開(kāi)通條件，作為杭州錢(qián)塘江南岸唯一一座客運(yùn)火車(chē)站，已于今日正式投入使用。

今年6月，供水公司受理了區(qū)城投集團(tuán)申請(qǐng)的火車(chē)南站第2路供水保障工程（第1路已于5月份完工），新建DN400管約600米，預(yù)計(jì)工期30天。

然而，為配合南站整體開(kāi)通時(shí)間節(jié)點(diǎn)，區(qū)政府要求配套給水工程必須于7月1日前完工，既要“拼搶進(jìn)度”，又絕不放松質(zhì)量，時(shí)間緊、任務(wù)重，供水鐵軍深感責(zé)任重大。

供水公司自6月5日接手該工程后，緊緊圍繞供水保障這一中心任務(wù)，馬不停蹄開(kāi)展各項(xiàng)工作，倒排工期、搶抓進(jìn)度、優(yōu)化方案，爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)工程實(shí)施。

為助力南站早建成、早投運(yùn)，供水公司與時(shí)間賽跑，第一時(shí)間完成了施工隊(duì)伍招標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)查勘設(shè)計(jì)、相關(guān)材料開(kāi)具等工作。

在施工條件尚未具備及資金未到位的情況下，供水公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整方案，由于供水施工線路與通城高架快速路施工作業(yè)場(chǎng)地有沖突，存在交叉施工情況，施工時(shí)序難以安排，經(jīng)供水公司與城投集團(tuán)的多次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)對(duì)接，管線施工才得以順利進(jìn)行。供水公司加緊統(tǒng)籌安排，多部門(mén)聯(lián)合協(xié)作，扎實(shí)推進(jìn)火車(chē)南站雙路供水保障工程各項(xiàng)工作。

杭州火車(chē)南站的開(kāi)通，將有效疏解杭州樞紐客運(yùn)壓力，也意味著蕭山將邁入“高鐵時(shí)代”。蕭山供水公司將繼續(xù)做好各項(xiàng)供水保障工作，做好強(qiáng)有力的供水后盾，為南站投入正常運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航！