建成全國綜合交通體系
重要節(jié)點城市
意見指出，我市將形成以港口為龍頭、機場為門戶、鐵路與公路運輸為骨干、內(nèi)河航運為輔助的綜合運輸體系。
公路方面，加快形成“兩環(huán)八射九聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局，重點推進繞城高速東南段、沈海復(fù)線、京臺、長平、莆炎、長福、外郊快速環(huán)線等項目建設(shè)；提升改造新規(guī)劃“四縱三橫四聯(lián)”普通國省干線公路網(wǎng)中現(xiàn)有老路尚未達到二級公路標準的路段，加快建設(shè)濱海大通道（228國道）、104國道連江至?xí)x安改線工程（東部快速通道一期）、東南快速通道、江涵大橋（228國道）、城區(qū)北向第二通道（省道橫五線）等。力爭到2020年，把福州建成全國綜合交通體系重要節(jié)點城市，基本實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達一條三級及以上公路，全市公路通車里程達到12萬公里（其中高速公路突破700公里）；城市周邊20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運班線公交化改造率達到100％，全市公共交通機動化出行分擔(dān)率達到60％。
鐵路和城市軌道交通方面，2015年建成合福鐵路，全面動建福平鐵路，延伸京福高鐵；積極開展福州南站至江陰軌道交通線路方案研究，打造高速、高效運轉(zhuǎn)的城際軌道交通體系；推進軌道交通2號線建設(shè)，將上街、大學(xué)新區(qū)等片區(qū)與中心城區(qū)串聯(lián)；推動納入我市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃的6號線、5號線、4號線建設(shè)工作，爭取早日建成軌道交通6號線。
民用航空方面，將福州機場建設(shè)成為東南部大型機場，成為對臺空中直航主通道、主樞紐的重要機場，成為國家綜合交通門戶樞紐機場。福州機場第二輪擴能改造建設(shè)總投資約198億元，爭取2016年基本建成，將具備2300萬人次年旅客吞吐量的保障能力。機場二期項目新建第二跑道、候機樓、航站樓等配套設(shè)施，總投資約110億元，計劃2015年開始填海工作，爭取早日開工建成。同時，擬在福清建設(shè)水陸通用機場，建在多功能航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，該機場將成為國內(nèi)首個含有陸地水上雙跑道的通用機場。福建多功能航空產(chǎn)業(yè)園位于福清出口加工區(qū)內(nèi)，產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地總面積5000畝。
港口方面，建設(shè)成為我國沿海主要港口和綜合運輸體系的重要樞紐，港口布局形成閩江口內(nèi)、江陰、羅源灣、松下及平潭五大港區(qū)。繼續(xù)深入推進福州、寧德和平潭兩市一區(qū)的港口資源整合和一體化發(fā)展。重點推進福州港江陰港區(qū)和羅源灣港區(qū)“一集一散”核心港區(qū)的連片開發(fā)建設(shè)，盡快形成大型化、集約化、競爭力較強的海西“大港口”。
再建6座水廠
實現(xiàn)供水聯(lián)網(wǎng)
目前在建的飛鳳山水廠即將解決浦上片區(qū)用水困局。根據(jù)意見，我市未來將再建6座水廠，同時同步實現(xiàn)周邊區(qū)域與福州市區(qū)的供水聯(lián)網(wǎng)，將形成福州中心城區(qū)、連江、長樂、福清等四個供水區(qū)域。
福州中心城區(qū)供水區(qū)域規(guī)劃到2020年保留10座水廠、擴建2座水廠、新建6座水廠，規(guī)劃期末共建成18座水廠，總供水能力258.5萬立方米/日。通過敷設(shè)烏龍江過江管，實現(xiàn)烏龍江兩岸聯(lián)網(wǎng)供水，即閩侯上街、大學(xué)新區(qū)、南通、南嶼、青口、汽車城等與福州市中心城區(qū)聯(lián)網(wǎng)供水。通過建設(shè)福州東區(qū)至馬尾、亭江、瑯岐供水管網(wǎng)或輸水隧洞，實現(xiàn)福州中心城區(qū)與馬尾、亭江、瑯岐聯(lián)網(wǎng)供水。通過水廠整合，逐步停用鎮(zhèn)、村水廠，逐步建設(shè)形成連江縣供水區(qū)域、長樂市供水區(qū)域、福清市供水區(qū)域。
供電方面，積極對接福州新區(qū)、自貿(mào)區(qū)規(guī)劃，滿足福州新區(qū)及自貿(mào)區(qū)負荷發(fā)展需求。城市電網(wǎng)進一步優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，差異化建設(shè)配電自動化，提高配電自動化的有效覆蓋，提升城市電網(wǎng)的供電可靠性；縣城、新型城鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)等經(jīng)濟增長熱點區(qū)域加大變電站布點，提高電網(wǎng)供電能力；農(nóng)村區(qū)域大力推進配電網(wǎng)的建設(shè)與改造，提升農(nóng)村電網(wǎng)的供電能力與供電質(zhì)量。
供氣方面，新建福清漁溪、福清鏡洋、閩侯青口、長樂營前、連江江南、羅源起步、馬尾瑯岐島等7座天然氣門站。至2020年，新建改造城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)300公里以上。管道燃氣應(yīng)急保障能力滿足主城區(qū)居民用氣7天以上。
新建16萬個基站
推進無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋
意見提出，我市全面啟動“光網(wǎng)福建”固定寬帶網(wǎng)絡(luò)提速工程，加快光纖進鄉(xiāng)入村，對老舊小區(qū)寬帶進行光纖化改造，實現(xiàn)光纖網(wǎng)絡(luò)覆蓋。做到發(fā)達行政村以上的固定寬帶網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，全面實現(xiàn)光纖化改造和全光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)。
加快推進無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程。大力推進新增站點建設(shè)，新建16萬個基站，繼續(xù)實施無線寬帶接入網(wǎng)擴容工程，全面提升無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平。實現(xiàn)主要區(qū)域4G網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋，實現(xiàn)熱點區(qū)域WiFi廣泛覆蓋。
農(nóng)村生活垃圾治理
實施3年提升行動
2015年，繼續(xù)推進全市尚未建成污水處理設(shè)施的32個鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快建設(shè)污水處理設(shè)施，并實施農(nóng)村生活垃圾治理3年提升專項行動，建立完善“戶有垃圾分類桶、組有收集池、村有回收點、鎮(zhèn)有轉(zhuǎn)運站、縣（市）有收納處理場”的農(nóng)村生活垃圾收集轉(zhuǎn)運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；計劃建成24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站，實現(xiàn)全市所有建制鎮(zhèn)和“六江兩溪”流域周邊1公里范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少建成1個垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)施的目標。2016年，開展700個村莊的農(nóng)村生活垃圾治理提升專項行動。2017年，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90％以上的村莊生活垃圾因地制宜得到有效處理，2020年達到100%。 來源：福州新聞網(wǎng)
